Логистический технопарк (Корсаковский порт)
Проект «Логистический технопарк (Корсаковский порт)» - это уникальный комплексный многоцелевой проект, предусматривающий реконструкцию имеющихся портовых терминалов и строительство новых объектов с существенным расширением границ порта.
Реализация проекта способствует перспективному развитию Сахалинской области, решает государственные задачи в рамках Проекта «Северный морской транзитный коридор», а также обеспечивает развитие внутреннего туризма.
Кроме того, проект позволит начать обслуживание судов рыбопромыслового флота и создать на его базе мощности по обработке, хранению и реализации рыбной продукции, переориентируя потоки добываемых морских биоресурсов на обработку в Российской Федерации.
Рыбный порт
- Реконструкция причалов ФГУП «Нацрыбресурс»
- Обустройство подходного канала и операционной акватории Рыбного порта
- Рост грузооборота с 0,15 до 0,6 млн тонн в год
- Завод по глубокой переработке рыбы до 1000 тонн в сутки
- Холодильник для единовременного хранения до 10 тысяч тонн
Проект предусматривает
698 м
длина рыбного порта
522 м
длина причалов
375,5 м
длина волнолома
11,17 м
глубина акватории
0,6 млн т. в год
грузооборот
Рыбный порт будет принимать суда:
| Параметры/Суда | "Прогресс" | "Высоцк" | "Пулковский меридиан" |
|---|---|---|---|
| Вместимость, тн | 4295 | 7355 | 4407 |
| Водоизмещение, тн | 7121 | 13100 | 5720 |
| Дедвейт, тн | 3642 | 8762 | 1904 |
| Длина, м | 103 | 136,42 | 96,4 |
| Осадка в грузу, м | 7,2 | 9 | 5,87 |
Южный погрузрайон
- Реконструкция действующих гидротехнических сооружений Южного пирса
- Модернизация действующего порта с частичным обеспечением функций порта-убежища
- Дноуглубление операционной акватории и подходного канала (рост грузооборота с 0,34 до 4,0 млн тонн)
Проект предусматривает
1131 м
длина причалов
11,9 м
глубина акватории
4 млн т. в год
грузооборот
Южный погрузрайон будет принимать суда:
| Параметры/Суда | "FESKO ASKOLD" | "NIKOLAY AKROMEEV" | "Игорь Фархутдинов" | PV22 "Адмирал Невельской" | "Высоцк" |
|---|---|---|---|---|---|
| Вместимость, тн | 9957 | 6577 | 4575 | 2238 | 7355 |
| Водоизмещение, тн | 18940 | - | 3962 | - | 13100 |
| Дедвейт, тн | 13806 | 9120 | 815 | 1829 | 8762 |
| Длина, м | 147,87 | 129,4 | 78,45 | 75 | 136,42 |
| Осадка в грузу, м | 8,51 | 7,21 | 5,3 | 5 | 9 |
Umatex
создание современного судостроительного комплекса «Верфь Юматекс - Восток». На верфи будут строиться более 20 видов судов различного класса – в том числе туристические, специального назначения, научно-исследовательские, рыбопромысловые, пассажирские.
Сириус Такси
Сириус Такси – скоростной катамаран повышенной мореходности
- Длина 13 м
- Ширина 4 м
- Водоизмещение 12 тонн
- Скорость крейсерская 40 узлов
- Экипаж 2 человека
- Пассажиры до 10 человек
- Материал корпуса – композит
- Сертификация ГИМС по ТР ТС 026, после чего получение документов РМРС
Pilot 197
Pilot 197 – лоцманское судно
- Длина наибольшая 19,7 м
- Ширина наибольшая 6.0 м
- Полное водоизмещение 15 т
- Скорость хода максимальная 30 уз
- Экипаж 2
- Пассажиры – 10
- Материал корпуса - композит
- Сертификация ГИМС по ТР ТС 026, после чего получение документов РМРС
Катамаран 350
Катамаран 350 – скоростной высокомореходный катамаран для организации пассажирских перевозок
- Длина 35 м
- Ширина 11 м
- Водоизмещение 90 тонн
- Скорость крейсерская 30 узлов
- Экипаж 3-4 человека
- Пассажиры до 300 человек
- Материал корпуса – композит
- Сертификация класс РМРС и/или РРР
- Возможны различные компоновки салона
Плавучий ресторан 500
Плавучий ресторан 500 – для организации прогулок в закрытых бухтах прибрежных акваторий и проведения мероприятий на борту
- Длина наибольшая 50 м
- Ширина наибольшая 14.0 м
- Осадка макс. – 1.7
- Водоизмещение – 90 т
- Скорость хода крейсерская 10 узлов
- Запас хода на скорости 10 узлов – 350 миль
- Экипаж 20 человек
- Пассажиры – до 300 человек
- Материал корпуса – композит
- Мощность двигателя – 2 х 450 лс
Грузопассажирское судно 530
Грузопассажирское судно 530 – для организации перевозок пассажиров и грузов в условиях открытых морей Дальнего Востока
- Длина наибольшая 53 м
- Ширина наибольшая 14.0 м
- Осадка макс. – 2.2
- Водоизмещение – 150 т
- Скорость хода крейсерская 30 узлов
- Экипаж 8 человек
- Пассажиры – до 100 человек
- Материал корпуса – композит
- Мощность двигателя – 4 х 2000 лс
Люковые закрытия для сухогрузов
Люковые закрытия для сухогрузов
- Вес – 6.5 тонн
- Вес – 14.5 t закрытий из металла
- Дизайн разработан STRUCTeam (Великобритания)
Эффекты от применения
- Увеличение объема перевозимого груза или снижение расхода топлива за счет уменьшения веса конструкции
- Снижение затрат на обслуживание окраски и антикоррозийной обработки за счет устойчивости к агрессивным средам
- Увеличенный срок службы люкового закрытия
U172
U172
Пассажирский высокоскоростной катамаран из композиционных материалов с посадкой через бортовую дверь или с необорудованного берега
Длина наибольшая, м - 17,3
Длина корпуса, м - 17,2
Длина по КВЛ, м - 17,2
Ширина наибольшая, м - 6,30
Осадка при максимальной загрузке, м - 0,9-1,4
Полное водоизмещение, т - 27
Мощность двигателей, кВт - 2х(250-500)
Скорость - по спецификации заказчика
Пропульсивная установка - 2 дизельных двигателя, водометы или гребные винты
Экипаж - 2-3 человека
Пассажировместимость - 24-50 человек
Материал корпуса - композит
Варианты исполнения - туристический, пассажирский
Опции - ледовые усиления
Классификация - Российский Морской Регистр Судоходства
U233
U233
Высокоскоростное пассажирское судно для эксплуатации в прибрежной зоне морей и на внутренних водных путях.
Выпускается в двух модификациях:
- Универсальное пассажирское судно с размещением пассажиров в креслах
- Туристическое/экскурсионное судно с размещением пассажиров за столами
Сертификация судна - Российский Морской Регистр Судоходства (класс HSC).
Длина наибольшая, м - 23,7
Ширина наибольшая, м - 8,50
Высота от КВЛ (без антенн), м - 5,90
Осадка при максимальной загрузке с водометом/винтом, м - 1,12/1,80
Полное водоизмещение, т - 67
Пропульсивная установка - 2 стационарных двигателя мощностью по 600-1200л.с. с приводом на водометы или гребные винты, скорость и мощность -по спецификации заказчика.
Пассажировместимость - до 150 пассажиров
Материал корпуса - композит
Опции - защита штевней, носовая аппарель
Классификация - Российский Морской Регистр Судоходства, Российское Классификационное Общество
U350
U350
Высокоскоростное пассажирское судно для эксплуатации в прибрежной зоне морей и на внутренних водных путях. Основная идея судна –зеленые технологии, экологичность, высокая энергоэффективность достигаемые за счет применения композитов.
Длина наибольшая, м - 35,0
Ширина наибольшая, м - 11,0
Полное водоизмещение, т - 80
Пропульсивная установка - разрабатывается в трех вариантах: полностью электрическая, гибридная дизель/электрическая либо дизельные двигатели; скорость и мощность -по спецификации заказчика.
Пассажировместимость - до 250 пассажиров
Материал корпуса - композит
Опции - защита штевней
Классификация - Российский Морской Регистр Судоходства, Российское Классификационное Общество
CITY
CITY
Внутригородской и экскурсионный транспорт. Имиджевый проект из композитов с электродвижением демонстратор технологий.
Длина наибольшая, м - 20,0
Ширина наибольшая, м - 9,0
Полное водоизмещение, т - 12
Скорость - 10уз (18км/ч)
Пропульсивная установка - Гребные винты и электродвигатели
Экипаж - 2-4 человека
Пассажировместимость - 100-120 человек
Материал корпуса - композит
Соответствие стандартам - Российское Классификационное Общество
Массив солнечных батарей - 35кВт / 135м2
Преимущества - Экологическая чистота, Бесшумность
U101 ПРОГУЛОЧНЫЙ
U101 ПРОГУЛОЧНЫЙ
Маломерный моторный катамаран из композиционных материалов для отдыха на воде, частных и корпоративных владельцев. Судно оборудовано салоном с диваном и камбузом, 2 мастер-каютами, 1 «детской» каютой, 1 санузлом.
Длина наибольшая, м - 10,66
Длина корпуса, м - 10,41
Длина по КВЛ, м - 9,96
Ширина наибольшая, м - 4,12
Высота от КВЛ (без антенн), м - 4,13
Осадка при максимальной загрузке корпусом/моторами, м - 0,57/0,85
Полное водоизмещение, т - 7,54
Пропульсивная установка - 2 подвесных двигателя мощностью по 250-350л.с. Опционно –стационарные двигатели с поворотно-угловыми колонками
Материал корпуса - композит
Опции - защита штевней, носовой трап
Классификация - Прогулочный: ГИМС РФ и CE RCD(Европейская) категория «B»
U101 ТУРИСТИЧЕСКИЙ
U101 ТУРИСТИЧЕСКИЙ
Маломерное судно для коммерческой деятельности, Российский Морской Регистр Судоходства. Предназначен для перевозки групп туристов до 10 человек. Судно оборудовано салоном с креслами, санузлом, местами отдыха для экипажа, багажным отсеком и люком для загрузки багажа. Возможна классификация Российского Морского Регистра Судоходства, либо Российского Классификационного Общества.
Длина наибольшая, м - 10,66
Длина корпуса, м - 10,41
Длина по КВЛ, м - 9,96
Ширина наибольшая, м - 4,12
Высота от КВЛ (без антенн), м - 4,13
Осадка при максимальной загрузке корпусом/моторами, м - 0,57/0,85
Полное водоизмещение, т - 7,54
Пропульсивная установка - 2 подвесных двигателя мощностью по 250-350л.с. Опционно –стационарные двигатели с поворотно-угловыми колонками
Материал корпуса - композит
Опции - защита штевней, носовой трап
Классификация - Прогулочный: ГИМС РФ и CE RCD(Европейская) категория «B»
U39
U39
Прогулочный парусный катамаран для частного использования, прогулок/перевозки туристов или чартерных компаний. Судно представляет собой альтернативу зарубежным моделям и полностью отвечает российским и международным требованиям к прогулочным судам категории «А».
Длина наибольшая, м - 11,9
Ширина наибольшая, м - 6,8
Полное водоизмещение, т - 13
Экипаж/Пассажиры - 12 человек
Материал корпуса - композит
Размещение - 4 двухместные каюты, каюта капитана в носу
U199
U199
Промысел рыбы и морепродуктов
Длина наибольшая, м - 19,90
Длина корпуса, м - 19,87
Длина по КВЛ, м - 18,38
Ширина наибольшая, м - 7,60
Высота от КВЛ (без антенн), м - 8,93
Осадка при максимальной загрузке, м - 2,90
Полное водоизмещение, т - 220
Объем трюмов, м3 - 150
Пропульсивная установка - Дизельный двигатель мощностью около 750кВт
Экипаж - 6 человек
Материал корпуса - композит
Опции - ледовые усиления
Классификация - ГИМС РФ и/или Российский Морской Регистр Судоходства
U177 ЛОЦМАН
U177 ЛОЦМАН
Лоцманский катер для лоцманской проводки и обсллуживания судов на внешнем рейде.
Длина наибольшая, м - 19,0
Длина корпуса, м - 17,2
Длина по КВЛ, м - 16,1
Ширина наибольшая, м - 5,60
Осадка при максимальной загрузке, м - 0,8-1,5
Полное водоизмещение, т - 24
Мощность двигателей, кВт - 2х(300-600)
Скорость, уз - 20-35
Пропульсивная установка - 2 дизельных двигателя, водометы или гребные винты
Экипаж/Пассажиры - 2 человека, персонал до 10 человек
Материал корпуса - композит
Варианты исполнения - служебный, патрульный, лоцманский
Опции - ледовые усиления
Классификация - ГИМС РФ и/или Российский Морской Регистр Судоходства
U177 ПАТРУЛЬНЫЙ
U177 ПАТРУЛЬНЫЙ
Скоростное судно предназначенное для патрулирования, досмотровых и инспекционных функций, спасательных операций, служебных и разъездных целей.
Длина наибольшая, м - 19,0
Длина корпуса, м - 17,2
Длина по КВЛ, м - 16,1
Ширина наибольшая, м - 5,60
Осадка при максимальной загрузке, м - 0,8-1,5
Полное водоизмещение, т - 24
Мощность двигателей, кВт - 2х(300-600)
Скорость, уз - 20-35
Пропульсивная установка - 2 дизельных двигателя, водометы или гребные винты
Экипаж/Пассажиры - 2 человека, персонал до 10 человек
Материал корпуса - композит
Варианты исполнения - служебный, патрульный, лоцманский
Опции - ледовые усиления
Классификация - ГИМС РФ и/или Российский Морской Регистр Судоходства
Для нерезидентов
Для резидентов СПВ
Налог на прибыль
2%
в федеральный бюджет
18%
в региональный бюджет
0%
в федеральный бюджет в течение 5 налоговых периодов
последующие 5 лет - 2%
0%
в региональный бюджет в течение 5 лет
последующие 5 лет - 10%
Налог на добавленную стоимость (НДС)
20%
процедура возмещения 3 месяца
20%
ускоренная процедура возмещения в течение 10 дней
Налог на имущество
30%
22% - Пенсионный фонд России (ПФР)
2,9% - Фонд социального страхования (ФСС)
5,1% - Федеральный фонд обязательного медицинского страхования (ФФОМС)
7,6%
6% - Пенсионный фонд России (ПФР)
1,5% - Фонд социального страхования (ФСС)
0,1% - Федеральный фонд обязательного медицинского страхования (ФФОМС)
(в течение 10 лет со дня получения статуса резидента)
Возможность применения процедуры свободной таможенной зоны (СТЗ)
Разрешение на иностранную рабочую силу без квот
Проект реализует
ООО «Корсаковский транспортно-логистический парк»
Контакты
Генеральный директор Завьялов Сергей Николаевич
693000 г. Южно-Сахалинск, ул. Чехова 78
+7 (4242) – 511-031
ktlp@korpso.ru