В настоящее время на судне, которое при поддержке «Корпорации развития Сахалинской области» строится на Амурском судостроительном заводе, ведется формирование надстройки (уровень шлюпочной палубы), устанавливается слесарное насыщение под монтаж систем трубопроводов и кабельные коробки под магистральные кабельные трассы, продолжается монтаж фундаментов под основное оборудование. По сведениям пресс-службы ПАО «АСЗ», техническая готовность заказа составляет порядка 26 процентов.
Закладка двух корпусов грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов для линии Ванино – Холмск состоялась 29 июня 2017 года. Длина каждого из паромов — 131 метров, ширина — 22 метра. Дедвейт судна составляет около 7250 тонн. В отличие от ныне эксплуатируемых паромов типа «Сахалин», новые будут иметь неограниченный район плавания вне зависимости от погодных условий и станут надежным связующим звеном между Сахалином и материковой частью России.
- Недостаточно развитая транспортная инфраструктура сдерживает развитие экономики региона, - сказал Дмитрий Вдовин, руководитель «Корпорации развития Сахалинской области». – Паромная переправа «Ванино-Холмск» - это 75 процентов всех грузовых перевозок между островом и материком и 25 процентов пассажирооборота. В ближайшие годы грузооборот может еще возрасти на четверть. Между тем, на линии эксплуатируются три парома, средний возраст которых составляет 29 лет. Простой судов из-за ремонтных работ - 25 процентов. Поэтому обновление флота паромной переправы крайне необходимо для нашего региона.
4 августа 2018 года сформированный первый блок будущего судна весом более 300 тонн покинул стапельный цех Амурского судостроительного завода. Начались полномасштабные работы по стыковке блоков парома на открытом стапеле.
До наступления холодов необходимо закончить формирование надстройки и подготовить заказ к созданию теплового контура, необходимого для сохранения в зимнее время и производства возможных работ.
На пароме уже установлены все двигатели, дизель- и валогенераторы, а также котлы и компрессоры. Коллектив трубомонтажного цеха ведет работы по изготовлению труб общекорабельных систем, систем осушения и балластной, а также топливной, масляной, водяного охлаждения, водяного пожаротушения и главной энергетической установки.